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Le Figaro
flipped into Economie
4 hours ago
«C’est l’opération qui nous mobilise le plus en France» : Transdev dans les starting-blocks pour exploiter les TER de la ligne Marseille-Nice
lefigaro.fr - Par Jean-Yves Guérin, À Marseille
DÉCRYPTAGE - Fin juin, un opérateur ferroviaire alternatif remplacera la SNCF pour la première fois sur une ligne de train régional en France. Wifi, …
Ouest France
flipped into Bretagne
8 hours ago
REPORTAGE. De gare en gare, on a passé une semaine sur les rails pour découvrir la Bretagne en train
ouest-france.fr - À l'Ouest
Ce sont les vacances. Nous partons avec nos deux filles à l’aventure, en train… et dans notre propre région pour la semaine. Pourquoi partir loin …
France 3 Régions
flipped into France 3 Provence Alpes Côte d'Azur
6 hours ago
Dans le Var, des trains tous les quarts d'heure et de nouvelles infrastructures d'ici 2030 pour redonner l'envie du train
franceinfo.fr - Ali Martiniky
Un TER tous les quarts d'heure, c'est théoriquement la réalité entre Cannes à Menton. Mais du côté de Toulon, il faudra attendre 2030. La convention …
Le Parisien
flipped into Oise - 60
15 hours ago
« On a le sentiment d’être fou » : quand la galère des TER menace la santé mentale des usagers
leparisien.fr - Par Romane Tampère
Annulations, retards, grèves, manque de places… S’appuyant sur une étude, des usagers des TER de la SNCF entre l’Oise et Paris ont lancé une pétition …
Actu
flipped into Actu.fr
6 hours ago
Les futurs trains de la ligne Marseille-Toulon-Nice dévoilés : "une révolution ferroviaire"
actu.fr - Thibault Nadal
Les nouveaux TER de la ligne Marseille-Toulon-Nice ont été présentés ce lundi 19 mai 2025. Ils seront opérationnels dès le 29 juin prochain. Renaud …
Sud Ouest
1 day ago
Ce chantier du rail qui valait un milliard : la longue série des opérations « coup de poing » ne fait que commencer au sud de Bordeaux
Sud Ouest - Par Arnaud Dejeans
Objectifs des aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux : augmenter la capacité du réseau existant et créer la porte d’entrée de la LGV jusqu’à …

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