
Ein Güterzug in zweieinhalb Jahren: Neue Bahnstrecke wird zum Milliardenflop, weil Steigung für Züge zu anspruchsvoll ist
Vier Milliarden Euro für 20 Minuten Zeitgewinn und nur ein einziger Güterzug: Die neue Bahnstrecke Wendlingen–Ulm sollte den Verkehr entlasten – doch …

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