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54 Flips | 5 Magazines | 4 Likes | 1 Following | @paul2k0b | Keep up with paul on Flipboard, a place to see the stories, photos, and updates that matter to you. Flipboard creates a personalized magazine full of everything, from world news to life’s great moments. Download Flipboard for free and search for “paul”

人类历史上的 A 级天才,如何过好自己的一天?

他们一家三口逃离京城,在农村建了个“世外桃源”,过上了城市人羡慕的生活

<b>财经决策第一号</b>:<i>ENNweekly</i><b>(«长按可复制)</b><p><b>来源:</b><b>谁最乐活(ID:</b><b>fashion_efifan)</b><p>逃离城市,<p>已经成为许多人的愿望,<p>居住在城市中的我们,<p>每天都要饱受各种污染,<p>空气、水源、噪音、光污染……<p>离开城市去哪呢?<p>当然是一个比城市<p>更适合居住生活的田园乡村。<p>丈夫叫毛继晖,<p>是一名建筑设计师,<p>妻子叫 …

机会?氛围?为什么一些人更愿意在大城市里生活? | 好奇心大调查_城市_好奇心日报

Uber 司机王军对城市的认识部分来自于他过去两年在上海、杭州见过的近 2000 位乘客。<p>这份认识和大多数人相似:人们总在车上抱怨生活在城市里的各种问题——房价过高、且还在飞涨,密集的人口数加大了就业、就学和看病的难度。王军还发现,人为开发的商圈、住宅区决定了大部分人流和订单的方向(而在另一些地方可 …

这70本书,任何一个互联网人,都应该好好读上一遍

如果你在马路上开车,左边突然走出一个行人,右边则躺着一只狗,你会选择救哪一个?如果左边是可能让你车毁人亡的水泥墩子,右边是一个风烛残年的老人,你又会怎么做?这不仅是伦理课的练习题,而且是未来自动驾驶 AI 所要面临的重大问题。

许多人都听过那个老笑话:一个新手司机准备接受考官的面试。别的问题答得都非常不错,就剩最后一个问题。考官问他:“ 你在路上开车,忽然间马路左边走出一个人,右边窜出一条狗,请问你应该怎么办? ” 司机想了想说: “ 那我只能往右边开了。” 考官说:“ 很遗憾,这次你没有通过。” 司机很不服气: “ 难不成要我撞人? ” 考官回答:“ 你应该急刹车。”<p>虽然是笑话,但它也反映出了一些有意思的东西:开车这件事,不光是个技术活,也涉及我们的价值观。比如,对于人类来说,做出 “ 人比狗重要 ” 的判断非常简单,几乎是一种本能。不过,要是我们把情况设置的再复杂一点,比如如果一边是三个在马路上打闹的熊孩子,另一 …

14种被吹上天却没啥用的食物,别再被骗了丨实用

生活中,保健品花样和宣传方式层出不穷,功效也是吹得天花乱坠。而学生和中老年人是最容易上当的人群,他们往往被某一夸大功效给忽悠,结果花了一对冤枉钱。<p>下面就为大家科普一些被吹上天的食物,避免再上当了哦~<p><b>财经决策第一号</b>:<i>ENNweekly</i><b>(«长按可复制)</b><p><b>综合|人民日报、中国新闻网、中国健康食品网</b><p><b>蛋白粉</b><p><b>健康</b> …

微软说,他们未来的重要计划是……可编程芯片?_智能_好奇心日报

微软正在自己研发可编程的芯片(FPGA,现场可编程门阵列),看上去他们要把公司的未来押在这个叫做 Project Catapult 的项目上。最近,这个项目在《连线》杂志上曝光了。<p>Project Catapult 在 2011 年 6 月正式建立,但一些具体的研究工作从 2010 年就开始,说白了就 …

AlphaGo 神经网络应用于 Google 翻译,将接近人类水平

泡沫即将崩溃?还是由蜜至水的新轮回?

“自动驾驶是未来”已经成为了 Uber、Lyft 这类做出行共享创业公司的共识。

Uber 本周开始在匹兹堡开始测试无人汽车,而他在美国最大的竞争对手 Lyft 也发表了自己对交通行业未来的看法:无人驾驶技术会让大多数人放弃私家车,引发“第三次交通革命”。<p>Lyft 总裁 John Zimmer 在博客平台 Medium 上发布了长文,将自动驾驶汽车以及这种技术带来的交通变革分成三部分。<p>图片来自 lyft<p>2017 年属于第一阶段,Lyft 的用户可以叫到那些拥有半自动驾驶功能的汽车,但还只支持一些固定路线行驶。<p>“自动驾驶是未来”已经成为了 Uber、Lyft 这类做出行共享创业公司的共识,今年一月 Lyft 和通用汽车达成协议,后者用 5 亿美元换来 Lyft 的 10% 股 …

用户体验设计:你必须知道的的9种状态(上) | 人人都是产品经理

奥迪新广告,用自动驾驶治好了霸王龙的抑郁症_商业_好奇心日报

痛点4度空间思考法,破解微信、滴滴、苹果、Airbnb等的成功密码 | 人人都是产品经理

很有機會在奧斯卡頒獎台上碰頭!為你介紹下半年度 10 大最令人期待的電影!

踏入九月中旬,意味著各大電影節陸續舉行,而這段期間,亦是大家電影界盛事奧斯卡的提名時期,外界也開始猜測奧斯卡的獎項,究竟會花落誰家!以下介紹這 10 齣電影,在康城、威尼斯和多倫多電影節這三大奧斯卡前哨戰中,被看高一線,很有機會在下年奧斯卡的頒獎台上碰頭,大家一定不能錯過!<p>La La Land<p>電影講 …

是再见,也是开始

福特自动驾驶体验:和人类司机比起来谁更强?

在位于底特律西部的迪尔伯恩,我坐上了一辆由福特 Fusion(在中国被称为蒙迪欧)改造而成的自动驾驶汽车。<p>它被各种传感器包裹,最显眼的是车顶那几个来自 Velodyne 公司的 LiDAR 激光雷达测距传感器,LiDAR 一直高速旋转着,和其它传感器一起不停地侦测着四周的各种情况:路上的其它车辆和行人的行驶状况、路口是红灯还是绿灯、前方有没有人行横道和停止标识……<p>激光雷达的好处是,它不会像摄像头那样在光线不足或者过强的环境下出现识别错误的问题,前阵子因为识别失误酿成致命车祸的特斯拉,最近也放弃了用摄像头作为主传感器的做法。<p>坐上车的时候我倒不担心会像美剧《硅谷》里可怜的 Jared 一样被自动驾 …

小鹏汽车在其 Beta 版新车中加入了低速跟随、自动泊车和远程召唤三个自动驾驶功能,分别对应堵车、泊车和启动车辆的低速场景。

对于造车的科技企业和传统汽车厂商来说,自动驾驶是一个不可避免的趋势。但无论是从 Google 还是福特等大公司公布的时间线来看,实现完全自动驾驶至少还得再等 5 年时间。<p>美国高速公路安全委员会(NHTSA)把自动驾驶分为 5 个级别,分别是无自动驾驶的 Level 0、特定功能自动化的 Level 1、混合功能自动化的 Level 2、有限自动驾驶的 Level 3 和完全自动驾驶的 Level 4。<p>目前 Google、百度、福特等公司研发的都是完全自动驾驶的 Level 4,而 Google 的目标更理想化,那就是,没有方向盘、没有刹车、全靠传感器和人工智能实现的完全自动驾驶。<p>相比之下,特斯 …

做运营,为什么要谈用户生命周期和价值? | 人人都是产品经理

做运营,我们常会听到用户生命周期的概念。<p>传统营销学上讲得是客户生命周期(CL:Customer Lifetime)管理。对互联网运营,我更倾向用户生命周期的说法。传统公司怎么管理客户生命周期?我们生活中遇到的很多营销手段,都可以归纳到这个范畴。不定期收到的各类促销信息、商场消费后拿到的满减券、航空公 …

培田古村,可谈风月

<b> 在中国的大地上,曾经有很多精美的村落,随着城镇化的浪潮和乡村的没落,这些古典而秀美的村落越来越少,保存完整的就更加屈指可数,连城县培田古村,是中国古村落中的佼佼者。这座面积仅13.4平方公里、1000多村民的小村落,被誉为“福建省民居第一村”,至今还完整地保存着30幢大宅、21座祠堂、6处书院、1</b> …

传奇回归 性能“豹”发_汽车_GQ男士网

北京搬离北京

人们对于北京行政中心搬迁到通州的第一反应,有一种“狼来了”的不可置信。上一次要迁到河北保定的消息言犹在耳,事后也被证明不过是房地产的又一次概念炒作。更深层的怀疑是,北京作为首都的“图腾”意义如此巨大,无论是中央政府还是北京市政府,都很难挣脱这股强大的向心力。那么,这一次是什么推动了反磁力作用,并最终让行政中心搬迁成为现实的呢?当然,可以说“城市病”到了必须下猛药的时候。房价高涨、交通拥堵、空气污染、犯罪频发……我们在享受城市带来的交易、安全、卫生和娱乐的同时,也无时无刻不被这些“病症”所困扰。而城市的规模和密度,则被视为罪魁祸首。于是,在北京这样的超级城市膨胀到一定程度之后,似乎就不得不做出非 …

11 个我不想投资你公司的理由 | 极客公园

Apple News 随着这次 iOS 10 更新,有了一个上档次的新闻客户端该有的样子:设计美观、逻辑清楚、重点突出、(几乎)没有广告、不瞎推荐。

iOS 10 已经开始全面推送,今年 6 月份 WWDC 上宣布的苹果新闻 Apple News 新设计已经实装。<p>我个人一直是 News 用户,过去一个月的时间里也一直在使用 iOS 10 公众测试系统,也就提前体验了一段时间 News 的新设计。不得不说,<b>News 已经是目前市面上体验最好的新闻客户端了。</b><p><b>视觉:简洁、干净、赏心悦目</b><p>News 和市面其他新闻客户端、阅读器最大的不同在于,其他 App 本质上只是个 RSS 订阅工具,纯文本抓取内容却又遗忘了原网站的排版,而 News 没有这样做。<p>首先打开 News,日期、星期和温度用醒目的粗体字显示在手机/平板屏幕上方的抬头位置。它暗示用户接下来 …

颠覆出租车,究竟在颠覆什么?

若没有与出租车行业抗衡的光环,滴滴和 Uber 恐怕不太可能从一个寥寥数人的创业团队成长为“独角兽”。<p>专车服务发展得越好,用户们抵制出租车的呼声也越来越高调。然而无数事实证明,出租车的经营和管理理念确实受到了专车的冲击,但出租车的社会地位仍然牢固不变。在专车新政出台之后,全国各地政府还是希望将出租车作为市民出行的首选。<p>想要看懂出租车与专车的恩怨纠葛,我们还是得想得更长远,看看在过去超过百年的历史中,出租车究竟是怎么在世界各地成长起来的。<p>欧洲:出租车也曾不断创新,监管早已就位<p>在人类还没发明汽车之前,类似出租车的服务就已经出现在较为发达的欧洲大陆。<p>根据维基百科记载,早在 1625 年的伦敦,陆续有 …

从误解到认知,Tesla 自动驾驶的前世今生

本文转载自知乎《 Tesla 自动驾驶的前世今生》作者 Ryan Woo。爱范儿(微信号:ifanr)已获作者授权编辑转发。在编辑这篇文章时,央视曝出了国内首起 Tesla 自动辅助驾驶的致死事故。爱范儿希望能通过这篇对特斯拉辅助驾驶技术的历史梳理,让更多读者对目前的“自动驾驶”以及“自动辅助驾驶”有更多认识,避免不必要的伤害。<p>本文共 1 万字左右,阅读大概需要 20 分钟。不过如果你想更深入了解特斯拉,全文内容值得一看。<p>前言:自动驾驶还是自动辅助驾驶?<p>在说自动驾驶前,我们不妨先回到课堂,来说一点这方面的背景知识,在很多 Tesla 的宣传材料中会有这么一句:<p>在比较新的 Tesla Model …

AlphaGO 击败李世石某程度上是人类的胜利,在人工智能的刺激下,新的围棋走法早晚被研究出来,会增进这个人的智慧。因此,TalkingData 目前正在研发的人工智能还肩负着一个重任,辅助中国棋院的选手进行训练。

你知道,这已经是一个被数据全面包围的世界了吗?<p>就拿一台智能手机举例,不算摄像头与麦克风,包括加速传感器、三轴陀螺仪在内,可探测温度、湿度、气压等数据的,一部手机不可见的传感器就有 13 到 16 种。如果把这些传感器都激活了,一天就能产生 1G 以上的数据。<p>这是一个数据大爆炸的时代,现阶段的数据与以往的数据已经有很大不同。其内容包含的信息量越来越大、维度越来越多,从图像、声音等富媒体数据,逐渐过渡到人的动作、姿态、行为轨迹,再加上地理位置、天气、社会群体行为等等,按照以往处理数据的思路已经难以适应“数据”本身发展的速度。<p>打一个简单比喻,数据相当于什么?人的血液。人工智能相当于什么?人的心脏。心 …

传网易即将剥离新闻业务,是舍弃鸡肋还是寻求新机?

昨日晚间,彭博社报道称网易计划通过拆分新闻业务筹集 3 亿美元融资,将业务重心集中于在线游戏业务。此举也引来关于网易即将拆分新闻业务并单独上市进行融资的猜测。<p>彭博社援引网易内部人士说法称,网易新闻的融资很可能通过在美国 IPO 进行,但也可能直接打包出售新闻业务。爱范儿(微信号:ifanr)向网易方面询问过相关事务的进展,到截稿为止网易方面表示暂不方便回应。<p>门户广告仅占总营收的不到 6%<p>今年 8 月发布的网易 2016 年第二季度财报显示,网易总营收为 89.53 亿元人民币 ,同比增 96%,净利润为人民币 27.21 亿元,同比增长 91%。<p>其中,网易广告业务收入为 5.31 亿元,门户广 …

2016年9月14日晚,德国拜耳(Bayer)宣布,完成对美国孟山都(Monsanto)的收购。

2016 年 9 月 14 日晚,德国拜耳(Bayer)宣布,完成对美国孟山都(Monsanto)的收购。<p>拜耳以每股 128 美元,总金额近 660 亿美元的价格,完全现金收购孟山都。交易预计将在 2017 年底前完成;如果交易最终因反垄断而终止,拜耳承诺会向孟山都支付 20 亿美元的终止交易费用。美银美林、瑞信、高盛、汇丰、摩根大通等五家银行同意提供 570 亿美元过桥贷款。该交易创下德国企业史上规模最大的海外并购记录。<p>在联合声明中,两家公司表示,该交易完成后,在未来三年公司预计每年会节省 15 亿美元的开支。<p>孟山都公司多出现在朋友圈的文章标题里,诸如《再不制止,“孟山都”将终结人类》、《孟 …

Uber 自动驾驶车要来了,美国当地人是这么看的…

前几天爱范儿就有报道,Uber 将在匹兹堡建立自动驾驶车队,于本月底为当地市民提供自动驾驶约车服务,匹兹堡将成为第一座 “没有司机” 的城市,而这也将成为历史性的时刻。<p>Uber 自动驾驶车已在匹兹堡街头测试几个月了,将成为全世界第一批尝鲜的当地市民们自然也有自己的话要说。近日,华盛顿邮报记者就此项目即将运行一事采访了当地民众。<p>他们当中一些人认为,Uber 的自动驾驶汽车不可能像人类一样保持小心谨慎,市民 Gana 就说出了自己的忧虑:<p>要让机器人给我开车实在太吓人了,能让我相信的只有人类自己开车,至少我们知道自己在干嘛。<p>然而事实上,Uber 会为每台自动驾驶汽车配备两名 “乘务员”,一名坐在驾驶 …