Ancien fleuron de la Marine nationale française passé sous pavillon brésilien en 2000, le porte-avions Foch (renommé Sao Paulo) a fini au fond de l'océan Atlantique. Après des années à le laisser errer en mer, à l'abandon, le Brésil a finalement choisi de couler le navire bourré d'amiante et de matériaux dangereux, faute de solution viable pour le démanteler. Les associations environnementales dénoncent une catastrophe.
FACTUEL
La marine brésilienne a coulé l’ancien porte-avions Foch, vendredi. Truffé d’amiante, de PCB et d’hydrocarbures résiduels, il représenterait une « catastrophe sur le long terme », selon des associations environnementales. D’autres observateurs nuancent toutefois cette affirmation.
Aucune chance que le porte-avions Charles de Gaulle ne connaisse le même sort que le porte-avions Foch océanisé, la semaine dernière, par la marine brésilienne ! L’actuel préfet maritime de l’Atlantique, Olivier Lebas, nous dit pourquoi.
L’ancien porte-avions français Foch va être coulé dans l’Atlantique par le Brésil. Il ne sera donc pas déconstruit. Brest avait pourtant les infrastructures, selon Pierre Rolland, président de Navaleo, entreprise brestoise reconnue pour la déconstruction navale.