Der Dax-Konzern muss sparen und will mehr als 30.000 Beschäftigten ein Angebot zur Abfindung vorlegen. Zahlen aus dem Intranet zeigen: Mercedes nimmt viel Geld in die Hand.
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Mercedes muss sparen und schreckt dafür auch nicht vor großen Abfindungen zurück. Warum Chef Ola Källenius harte Jahre erwartet und warum das Unternehmen jetzt auf den Erfolg von Kompaktwagen setzt, das erfahren Sie hier.
Im Handelsblatt-Interview erklärt Mercedes-CEO Källenius, wie er den Konzern für eine „Jahrhunderttransformation“ wappnet und einen Auto-Zollkrieg mit US-Präsident Trump verhindern will.
Mit der Premiere des neuen CLA leitet der Autohersteller das Ende der massentauglichen A-Klasse als Einstiegsmodell ein. Ein Fehler, fürchten Kritiker. Mercedes-CEO Källenius hält dagegen.
