Golden Lee

531 Flips | 9 Magazines | 42 Likes | 3 Following | 19 Followers | @goldenlee | 生長於浯洲,現居於埔心

《Wired》:幹掉 Uber 奪回中國市場、遠征世界,滴滴就是中國科技界的狼性 | TechOrange

蔚來的 ES8 七座電動 SUV 正式在中國大陸上市了

不算電動車補貼,兩個版本的價格分別是 44.8 萬和 54.8 萬人民幣,另有電池租用方案可選。<p>早在四月於上海車展上正式公開的蔚來首款量產車 ES8,半年多之後終於要在中國大陸開賣了。廠方剛剛在北京舉辦了上市發表會,據悉這款續航綜合(NEDC)里程達到 355 公里,同時前後雙電機能提供 650 馬力,百公里加速只需 4.4 秒的七座電動 SUV,起始售價最終落在了 44.8 萬人民幣。在這個基礎版之外,還有一個將率先於明年三月交付的限量「創始版」,價格是人民幣 54.8 萬元(上述兩個價格均未計入中國大陸政府的電動車補貼)。<p>值得一提的是,之前就確認支援換電模式的 ES8,今天也首度公開了具體 …

Panasonic 將與 Toyota 合作開發方形電動車電芯

CNBC:Tesla 正在 AMD 的幫助下打造自己的 AI 晶片

有望在 2019 年前讓車輛完全自動化。<p>Tesla 想自己搞定 AI 晶片用在自駕車上這件事,時至今日其實已經不算是什麼秘密了。而現在根據 CNBC 得到的消息,他們距離這個目標似乎已經越來越近了。按照消息來源的說法,Tesla 籌備中的產品將會用到 AMD 的技術,不光如此從 AMD 分拆出來的 GlobalFoundries 晶片工廠也出現在了合作夥伴的名單之中。另外,之前曾在 AMD 和 Apple 就職的 Jim Keller,如今已被 Tesla 招募負責晶片部門。而且據稱處理器的首批樣片已經做好,Tesla 的測試已在進行當中。<p>在跟 Mobileye 不愉快的分手之後,Tesla …

蘋果 iPhone 邁向十年歷代 iPhone 特色全攻略!

iPhone 終於邁向十週年了,在十年內蘋果推出了15款的iPhone,全球創造了超過20億款的銷售量,也是單一產品型號歷史上銷量最好的消費性電子產品,在這十年來每一代的 iPhone 做了多少進步,我們一一為大家整裡出來,又你最喜歡哪款 iPhone、覺得是不敗的經典呢?筆者覺得是 iPhone …

Nissan 帶來更便宜、帶 ProPilot 的新 Leaf 電動車

續航里程約 240 公里,售價 US$29,990。<p>Nissan 的 Leaf 系列是目前全球最暢銷的電動車之一,而他們今天早些時候發表的 2018 年車款,可能會憑藉更豐富的功能和更實惠的價格為他們贏得更多用戶。新款 Leaf 搭載了全新的 ProPilot 半自動駕駛系統,並且有 150 英里(約 240 公里)的續航力,落到 US$29,990 的售價也比原來便宜 US$700。<p>Gallery: 2018 Nissan Leaf | 40 Photos<p>40<p>新款 Leaf 仍舊採用了四門掀背車(hatchback)的設計,續航里程雖無法與 Tesla Model 3 或 Chevy Bol …

「福衛五號」遙測衛星,預計明天凌晨就要升空了!(更新:成功入軌)

第一顆完全「MIT」的衛星。<p>SpaceX 的 Falcon 9 火箭一切順利的話,將在本週執行今年的第 12 次發射任務,但和往常不同的是,Falcon 9 這次搭載的會是由台灣自行設計製造的福爾摩沙衛星五號(Formosat-5,簡稱福衛五號)遙測衛星,除了從太空中拍照之外,也搭載了量測電離層的電漿密度、速度、溫度等數據的科學儀器。<p>福衛五號是系列中的第四顆。早前的福衛一號是一枚低軌道的科學實驗衛星,部份元件和通訊實驗器材由台灣自製;福衛二號則是一枚遙測衛星(在太空中拍照的衛星),以法國 EADS 製造的硬體為主,台製的影像處理系統為輔,是台灣第一枚自主擁有的遙測衛星。福衛三號則是與美國合作的 …

不管面部识别安不安全,它都会成为智能设备解锁的关键

所以,台灣未來的發電計畫到底是什麼?

缺電的危機,至少還要再延續七年。<p>8 月 15 日的一場大停電,直接讓台灣的能源處境被曝露出了來。能源建設可不像模擬城市一樣,蓋下去馬上就有電,而是個長週期的投資,特別是火力、核能等發電廠都是需要長時間做規畫、環評、建設的,無論在時間、金錢上的花費都不會小於蓋一條新的捷運線。因此和捷運一樣,能源建設必需要跳出政黨政治的框架,由政府做長時間的規畫和考慮,才不會在未來被打個措手不及。虛浮的標語估且放一邊不說,政府一再宣稱台灣電力穩定,就算核電廠除役也不會缺電,但實際的狀況如何呢?到底台灣近未來的發電計畫是什麼?真的能滿足需求嗎?<p>小編找到了台灣電力公司(台電)106 到 117 年(2017~2028 …

Tesla 再將自動駕駛升級至 HW 2.5,稱只是小幅度更新

發言人表示這大概是 HW 2.1 這樣的小更新而已。<p>早早就在去年誇下海口要讓自家新車款,都搭載全自動駕駛的基礎硬體的特斯拉,先前已經正式以 HW 2.0 的系統為兩世代特斯拉電動車產品做出分野,意味著在蒐集完需要的資訊之後,即可透過升級提供全自動駕駛的機能。但就在這樣的升級提供了不到一年的現在,根據 Electrek 網站發現,其實 Tesla 已經默默地針對最新推出的 Model 3、S 與 X,搭載了新的 HW 2.5 自動駕駛系統。<p>雖說這對於剛牽車沒多久的車主應該會感到非常不滿,不過根據官方發言人表示,其實這次的升級說是 2.5 是有點言過其實了,他認為升級幅度其實僅有大概 HW 2.1 …

Toyota 將與 Mazda 攜手打造電動車

同時預備在美國投資 16 億美元開設新工廠。<p>雖然說 Toyota 早期將賭注放在了氫燃料電池上,但隨著以 Tesla 為首的電動車產業似乎逐漸佔據上風,Toyota 也不得不重新審視自己的策略,確保萬一電動車勝出時,不會完全失去市場。做為這策略的一環,Toyota 宣佈了將與 Mazda 合作開發電動車,同時共同在美國設廠。做為交易的一部份,Toyota 並將以自家的 0.25% 股份,換取 Mazda 5% 的股份。<p>這座新工廠將座落何處,目前尚不明朗,但預計 2021 年啟用後,每年可以生產 300,000 台車輛。初期工廠將以傳統汽油車為主,但未來很有可能會轉而生產電動車。對 Mazda …

義大利特斯拉粉絲打破市售電動車航程紀錄

充一次電撐了超過 1,000 公里。<p>為了證明電動車也能跑長程,義大利的特斯拉車主俱樂部在稍早完成了一個挑戰,將一台 Model S P100D 不充電連續開了 1,078 公里之遠,打破了原先的 901.2 公里紀錄,也成為第一台突破 1,000 公里航程的市售電動車。當然,為了達成挑戰,他們用盡了所有省電的招式,不僅關掉了冷氣,還換成了低阻力的輪胎。一路上駕駛都盡量用最「滑順」的方式開車,並將速度固定在每小時 40 公里,不停地在 Salerno 市內繞圈圈。最終,這台 Model S P100D 撐了 29 個小時才沒電。<p>當然,一般開車是不可能有這樣精確控制的環境,Tesla 官方給的續航 …

小米又殺回世界手機前五強了

大陸廠牌繼續在榜單上向著 Samsung 的頭把交椅步步進逼。<p>上月初的時候,小米官方宣佈自己在第二季中的手機出貨量達到了 2,316 萬台。而這樣的成績,現在也幫助他們重回了 Strategy Analytics 統計的全球手機前五榜單。根據這家市場調查機構的數據來看,小米第二季的出貨量較去年同時期大漲了 58%(小米自己說較 Q1 漲幅有 70% 之多),佔據了市場中 6.4% 份額,兩項成績都排名世界第五。之前雷軍曾驕傲地表示除了小米外,世界上「沒有任何一家手機公司在銷量下滑後能成功逆轉」。而這一波強勢反彈除了來自本土市場中國的助力外,很大程度上,也要歸功於以紅米 4A 為首的平價產品在印 …

Tesla Model 3 基礎款將於 11 月出貨,海外至少要等到 2018 年底

目前的預購總數算起來特斯拉「平均」每天收到 1,800 台訂單,真是可怕啊...<p>既然連 Elon Musk 自己都形容 Tesla Model 3 交車將迎來「生產地獄(production hell)」,那麼這個地獄到底有多恐怖呢,現在我們也有個更確切的數字。雖說 Tesla 在第二季的財報迎接了比預期要更好的收入表現,但顯然更多人關注的是到底該公司將會如何趕上生產進度,才能在眾家車廠全都準備追上電動車這塊市場之前完全佔得先機。<p>根據官方的資料,自 Tesla Model 3 啟用預定以來至今,每天的訂單數高達了 1,800 筆。Elon Musk 則是在線上財報會議中,透露了 Model 3 …

Tesla Model 3 市售版試駕體驗!

總愛挑晚上辦試乘...<p>雖說我們早早就在去年四月的發佈會上試乘過了 Tesla Model 3,不過既然這次是大多規格都已經確認的真正市售的版本,所以我們 Engadget 自然也沒有錯過試乘體驗的機會。在美國時間週五的晚上再度嘗試了這部平價款的 Tesla 電動轎車。<p>Gallery: Tesla Model 3 Delivery Event | 9 Photos<p>9<p>Tesla 表示 Model 3 就像是台稍微小一點(還有便宜很多)的 Model S,這種形容算是基本正確。Model 3 內裝有著皮革座椅整體內裝跟 Model S 基本一致,雖然聽起來跟高階款差不多好像算是賺到?但... Tes …

力拼產量,Tesla 將再增設 2 至 3 座 Gigafactory 廠房

看來 Model 3 真的讓產能需求大大增加了。<p>就在他人還在概念車的時候,Tesla 的純電動車也早已經歷了數代的更迭,車款也已經在今年正式提供了所謂的低價款 Model 3。既然佔盡了先機,市場的需求相較以往自然也呈現爆量的狀態。而為了應付產能的需求,縱然先前佔地已經不斷擴增,不過終究該公司還是見到了需要增廠的未來。該公司執行長 Elon Musk 於訪談中證實,未來數年之間特斯拉將會再在美國增設約 2~3 座 Gigafactory,並且意圖希望藉由這樣策略性的發佈,引起美國 NGA 全國州長協會的活動上的各個政治人物的興趣。<p>在 Musk 的眼裡,他看到了未來 10 年內,美國的大多數新車 …

你所不知道的通訊黑史!你可以自由選電信,全是 iPhone 的功勞

10 年過去,為什麼現在用 iPhone 都不「越獄」了?一場理想主義運動的興起與沒落 | TechOrange

Tesla:首批 30 輛 Model 3 將於 7 月 28 日交付

產能將呈「等比級數」成長,預計到 12 月時一個月將出貨 20,000 輛。<p>很難得的,這次 Elon Musk 竟然有一件事如期達成(甚至稍微提前):一如預告的,Tesla 將在 7 月 28 日舉辦交車派對,將第一批 30 輛 Model 3 送到期待已久的車主手中。在推特上 Musk 並表示未來產量將會「呈等比級數成長」,預計在八月出貨 100 輛、九月 1500 輛、一直到 12 月時每個月 20,000 輛,最終目標是到 2018 年時能穩定每週生產 10,000 輛 Model 3。<p>據 Tesla 的數據,目前 Model 3 共有近 400,000 台的訂單,起始價為 35,000 …

百度的自駕車最好去駕訓班修煉一下

马云美国演讲实录,柳传志点赞:给中国露脸!

Nissan 簡單介紹了下代 Leaf 會用的 ProPilot 自駕技術

雖然還不能跟 Tesla 的 Autopilot 相提並論,但至少可以讓你在高速路上輕鬆一點。<p>我們知道下一代的 Leaf 將會是日本以外首款搭載 Nissan 自研 ProPilot 自駕技術的汽車,但關於這套方案的細節,直到今天廠方才出來分享了個大概。根據他們的介紹來看,駕駛者在按下方向盤邊的專門按鈕後,ProPilot 就會接手駕駛,控制加速和煞車,但範圍僅限於高速路上的同一車道內。在它輔助的過程中,駕駛者可以在中間的數位控制面板上,看到相應的行車動畫。<p>如果只是這樣的話,那 ProPilot 顯然還無法跟 Tesla 的 Autopilot 相提並論。作為目前市面上完成度最高的自駕系統,T …

台灣 Apple Store 確認將於 7 月 1 日正式開幕

粉絲們準備好了嗎?<p>在耍了很久神秘的預告之後,蘋果終於在官網宣布了 Apple Store 台灣 101 店的開幕日期,確認將會在 7 月 1 日上午 11 點正式開張。目前仍在裝修中覆蓋著大紅色剪紙風格的台北 101 Apple Store 門面,寫著的是很有本地風格的「有閒來坐。」號招大家一同蒞臨的標語 -- 說真的,怎樣都比 iPhone 7 的「就是 7」好。<p>台灣首間 Apple Store 的位置就座落在接近台北 101 捷運站那面的 1F。雖說僅有一層不過佔據的面積算是相當龐大,應該能夠滿足眾多粉絲朝聖 無論是購物或者是尋求維修支援等的需求。而根據 Mashdigi 的報導,現階段官 …

蘋果推出一系列「如何用 iPhone 7 拍照」影片,教你如何拍出好照片

MP3 格式專利即將到期,創造者希望你轉向 AAC

後者如今已隨處可見。<p>MP3 這種格式在九十年代時,以一種革命性的姿態闖入了網民們的視野。不過到了如今這個時代,隨著頻寬、儲存條件以及聽音需求的變遷,MP3 曾經的優勢早已變得不那麼明顯。而現在隨著其創造者弗勞恩霍夫積體電路研究所(Fraunhofer Institute for Integrated Circuits)宣佈終止相關專利的授權,或許是時候轉身去擁抱其它格式了。<p>按照他們的說法,AAC 已經成為了「目前手機上音樂下載、影片播放的實際標準」,和 MP3 相比它效率更高,而且功能也來得更為全面。實際上,在 Apple 過去多年的大力推廣下,AAC 已經逐漸有了成為主流之勢(各種串流服務裡 …

以後去美國支付寶可以派上更大用場了

美國汽車共享服務 Zipcar 六月底前將在台北開始營運

為不常開車的人省去養車的煩惱。<p>現隸屬於美國大手租車公司 AVIS 旗下的「汽車共享」服務 Zipcar,瞄準的是平常不開車,但偶爾會需要一下汽車便利性的短距離消費者。和 Uber 之類「有司機的租車」不同,Zipcar 更像是傳統的租車服務,但借、還都更有彈性,只要加入了 Zipcar 的會員後,就可以隨時在城市內透過手機 app 預約租車,不需要特地找租車行。除了以小時計價的租車費之外,加入 Zipcar 服務還有年費,但不用額外負擔油錢,Zipcar 也會有專人巡迴為汽車做保養。<p>Zipcar 在全球超過 500 個城市營運,共有車輛超過 12,000 台,但除了土耳其伊斯坦堡算「半個」亞洲 …

Toyota 選擇以 NVIDIA Drive PX 平台來驅動旗下自駕車

老黃這次找到了一位強力合作夥伴。<p>雖然自駕車市場現在看上去非常熱鬧,但除了 Tesla 的 Autopilot 以外,真正被消費者用到的技術並不是很多。不過,這種情況可能很快就會迎來轉變,在早些時候的 GPU Technology Conference 上,黃仁勳正式宣佈 Toyota 已經選擇了 NVIDIA Drive PX 平台作為其未來自駕車開發的基礎。儘管他沒有給出車款的細節或是確切的上市日期,但 NVIDIA 的工程師目前已開始跟 Toyota 的團隊密切合作,只要一切順利,在「未來幾年內」應該就可以看到成果了。<p>不出意外的話,屆時的成品應該會具備 NVIDIA 測試車已經擁有的功能, …

【原來是二代接班了】隱藏版漸層飲料、蛋黃哥站台,清心福全二代接班品牌年輕化 | TechOrange

即日起 Tesla 最入門款 Model S 75 直接大降 80 多萬台幣

連美國也直降 US$5,000 了。<p>雖說當 Tesla「簡化」產品線將 Model S 60 與 60D 剔除之後,有不少傳言指出該公司應該會將他們的最新世代的入門款 Model S 75 與 75D 價位調高,不過一直以來都能為我們帶來驚喜的特斯拉,卻反其道而行,選擇在美國降價 US$5,000;台灣這邊 Model S 75 降價後的 286.7 萬台幣價位,與原本 60 系列的 301 萬與 326 萬相較,降價幅度則是最高來到了近 40 萬台幣之譜,與先前的 75 訂價相比則是直接調降了 81.3 萬元台幣。算是相當大的降幅,相信更能吸引還在觀望 Tesla 電動車的消費者,也更讓人期 …