자발적 택시 동승 플랫폼 ‘반반택시’ iOS 버전 앱 출시venturesquare.net - 이예화 기자 코나투스가 자발적 택시 동승 플랫폼 반반택시의 iOS 버전을 정식 출시했다고 8일 밝혔다. 반반택시는 같은 방향 승객들의 자발적 동승을 중개하는 택시 기반 모빌리티 플랫폼이다. 승객이 동승콜 옵션을 선택해 호출하면 같은 방향의 승객과 운임을 나눠 내는 방식이다. 동승 …
택시 동승앱 ‘반반택시’, 오늘부터 출발블로터닷넷코나투스가 택시 동승 중개앱 ‘반반택시’를 8월1일 정식 출시했다. 앞으로 밤 10시부터 다음 날 새벽 4시까지 서울 12개 구(△강남‧서초 △종로‧중구 △마포‧용산 △영등포‧구로 △성동‧광진 △동작‧관악)에서 반반택시를 이용할 수 있다. 이용방법은 간단하다. 승객은 반반택시 앱의 ‘동승호출’ 옵션을 선택, 택시를 호출하면 된다. 인접지역 1km 이내에 있는
심야 택시 동승 앱 '반반택시' 오늘 출시…동성만 매칭sbs.co.kr - 홍순준 반반택시는 이동 경로가 비슷한 승객의 택시 동승을 중개하는 모바일 애플리케이션 기반의 서비스입니다. 심야 택시 승차난 해소를 위해 지난달 17일 정부의 규제 샌드박스 실증특례 대상으로 지정됐고, 앱 운영사인 코나투스가 서울시 승인을 거쳐 전날 과학기술정보통신부의 …
[‘반반택시’ 운영하는 코나투스 김기동 대표] “동승은 가장 효율적인 모빌리티 혁신”joins.com 승차난 해소에 소비자 편익 제고 효과... “안전 확보 방안도 마련” 강조 “동승은 모든 참여자에게 편익이 돌아가는 가장 효율적인 모빌리티 혁신 모델이다.” ‘반반택시’ 서비스를 운영하는 김기동 코나투스 대표는 택시-모빌리티 혁신의 모델로 ‘동승(同乘)’을 제시했다. …
[손바닥경제] 강남~판교 택시 합승하면 얼마나 할인?naver.com 심야시간 택시잡기 힘들었던 분들 많으시죠? 택시 합승 서비스가 규제 샌드박스 심의를 통과하면서 서울 일부지역에서는 택시 합승제 서비스를 이용할 수 있게 될 것으로 보입니다. 이동경로가 비슷한 승객끼리 함께 택시를 탈 수 있는 서비스가 시범적으로 시작되는 겁니다. …
'택시 합승' 허용…서울·심야 시간에만imbc.com - 손병산 심야 시간 택시 잡기 특히 어려운 서울 일부 지역에서 출발하는 승객에 한해 서비스를 이용할 수 있습니다. 승객이 탑승해 이동하는 중에 다른 승객을 추가로 태우는 '우버 풀' 서비스를 제공합니다. 여러 명이 타고 내리느라 시간이 더 걸리는 대신, 일반 우버보다 요금이 …
요금 덜 내고 더 받는 ‘택시 동승’…상생 모델 될까?kbs.co.kr 택시를 잡기 어려운 심야 시간대에 이동경로가 비슷한 승객끼리 함께 택시를 탈 수 있는 서비스가 시범적으로 시작됩니다. 고객은 요금을 나눠내고, 택시는 요금을 더 받는 방식인데 승차공유서비스와 택시업계의 좋은 상생 모델이 될 수 있을까요? 목적지를 입력하니 앱이 1Km …
주목할만한 모빌리티 서비스 5곳venturesquare.net - 주승호 기자 공유 승차 서비스와 기존 택시 간 갈등이 심화되는 가운데 혁신을 등에 은 모빌리티 서비스가 주목받고 있다. 특히 전동 킥보드, 전기 자전거 등 이동의 마지막 구간을 의미하는 라스트마일을 위한 모빌리티 서비스가 빠르게 늘어나는 한편 다양한 방식으로 변형된 공유 모델 도 …
어떤 택시 불러야 요금 덜 낼까?…모빌리티 플랫폼 ‘각축전’vop.co.kr 택시를 부르는 앱, 통칭 ‘모빌리티 플랫폼’이 우후죽순 늘어나고 있다. 이미 서비스를 개시한 곳은 사업을 확장하고 있고 어떤 곳은 출시를 준비 중이다. 기존 택시에서는 볼 수 없었던 승객 편의 서비스들이 보인다. 같은 차급이라도 요금체계에 따라 승객이 지불하는 …
‘반반택시’ 스타트업 코나투스, 12억 규모 투자 유치블로터닷넷 - 김인경동승을 중개해 운임을 나눠 내도록 하는 택시호출 앱이다. 자발적 택시 동승 플랫폼 ‘반반택시’를 운영하는 코나투스가 12억원 규모의 초기 투자를 유치했다고 6월17일 밝혔다. 이번 투자에는 TBT, 본엔젤스, 스파크랩 등이 참여했다. 코나투스가 운영하는 ‘반반택시’는 같은 방향의 승객들의 자발적 동승을 중개하는 택시 기반 모빌리티 플랫폼이다. 승객은 ‘반반택시’
정부, 플랫폼 택시 논의에 ‘스타트업’ 품을까?naver.com 벅시·타다·풀러스 등 간담회 “플랫폼 택시 다양한 의견 달라” 카카오·택시 논의 편중 해소 성격 14일 오전 서울 강남구 코리아스타트업포럼에서 정경훈 국토부 교통물류실장(오른쪽 둘째)과 모빌리티 업계 대표 및 관계자들이 간담회를 하고 있다. 연합뉴스 지난 3월 택시-카풀 …
"목적지 비슷한 사람끼리 탄다"…자발적 택시동승 중개 플랫폼 '반반택시'한국경제신문번화가에서 심야에 택시를 잡는 것은 하늘의 별따기다. 도로를 다니는 택시만으론 일시적으로 급증하는 승객 수요를 감당하기 어렵다. 돈이 되는 ‘장거리 손님’만 골라 태우는 얌체 택시들이 기승을 부리는 배경이기도 하다. 코나투스의 택시 플랫폼 ‘반반택시’는 동승이란 방법으로 문제를 해결한다. 목적지가 비슷한 두 명의 승객을 태우고 요금도 나눠 내는 방식이다. 사람이
[현장] 18개 모빌리티 스타트업 인덱스플래텀 - 손 요한스마트 모빌리티는 전세계 시장에서 장족의 발전이 있었던 영역이다. 분야 대표기업이라 할 수 있는 ‘우버’의 기업가치는 100조원에 달하고, 중국의 우버로 불리는 ‘디디추싱’은 60조원으로 평가받는다. 아울러 동남아 시장에서 고젝과 그랩, 인도의 올라 등은 모두 촉망받는 유니콘 기업(기업가치 1조 원 이상 스타트업)이다. 국내에서는 지난해 카카오택시, 올해 택시업계와
택시도 동의한 코나투스 '자발적 동승'newstomato.com [뉴스토마토 박현준 기자] 주요 택시 단체들이 승객의 '자발적 동승' 서비스에 대해 찬성 입장을 보이고 있다. 29일 업계에 따르면 전국모범운전자연합회(이하 연합회)는 최근 과학기술정보통신부·국토교통부·서울시에 코나투스의 '모바일 애플리케이션(앱) 기반 자발적 택시동승 …
FlipboardIcon version of the Flipboard logo 경기도의회, 28일 ‘택시산업 발전 방향 연구 세미나’ 개최m-i.kr [매일일보 강세근 기자] 경기도의회 의원 연구단체인 대중교통의 공공성 강화 포럼은 지난 28일 건설교통위원회 회의실에서 경기도 택시정책과 공무원, 공유택시 플랫폼사업자 등이 참석한 가운데 ‘택시산업발전 방향 연구’란 주제로 세미나를 개최했다고 밝혔다. 문경희 의원은 …
막아선 택시·손놓은 정부..'모빌리티 혁신' 꽉 막힌 한국daum.net 승차공유 스타트업 코나투스는 지난 9일 열린 규제샌드박스 회의(제3차 신기술·서비스 심의위원회)에서 한 차례 고배를 마셨다. 이 회사는 승객들의 자발적 택시 동승을 중개하는 콘셉트의 '반반택시'라는 애플리케이션(앱)으로 특례를 신청했다. 택시기사가 합승을 하면 …
택시동승 플랫폼 ‘반반택시’ 가입 기사 1,000명 돌파venturesquare.net - 주승호 기자 코나투스가 운영하는 택시동승 플랫폼 반반택시에 사전 가입한 택시 기사가 1,000명을 넘어섰다. 지난 4월 기사용 앱을 배포 후 한 달 만에 1,000명이 넘는 택시기사가 가입을 완료한 것. 반반택시는 승객이 자발적 동승 옵션을 선택 후 택시를 호출해 운임을 나눠내는 …
택시합승이냐, 동승이냐…‘반반택시’ 엇갈린 해석naver.com 국토교통부가 코나투스의 택시동승 중개 앱 '반반택시'에 제동을 걸었다. 택시동승이 아니라 현행법상 불법인 택시합승 서비스로 보인다는 것이다. 그러나 동승과 합승의 구분이 명확하지 않아, '귀에 걸면 귀걸이, 코에 걸면 코걸이'식 해석이 가능하다는 의견도 나오고 …
"앱으로 택시 동승 불가"…차량공유에 철벽 친 규제 샌드박스 - 중앙일보joins.com - 박태희 스마트폰 애플리케이션(앱)으로 동선이 같은 택시 승객을 태우는 서비스가 규제의 벽을 넘지 못했다. 대형 택시나 승합차에 승객을 합승시켜 공항과 대도시를 오가는 서비스도 허가받지 못했다. 과학기술정보통신부는 9일 정보통신기술(ICT) 규제샌드박스 사업 지정을 위한 …
미세먼지 때문에 안된다?…또 막힌 승차공유 - 매일경제mk.co.kr - 신찬옥, 오대석 기자 6~13인승 대형택시와 렌터카를 이용한 합승 및 승차공유를 일부 허용하려던 임시 규제 개선안이 택시업계 반발과 국토교통부와 환경부 반대 등으로 좌절됐다. 9일 열린 ICT 규제 샌드박스 심의위원회에서 이들 부처는 "미세먼지를 줄여야 하는 상황에서 (새 차라고 해도) …
택시 동승·합승 등 승차공유 제한적 허용 논의sbs.co.kr - 김현우 기자 택시 동승, 합승 규제를 제한적으로 해제하는 방안이 논의됩니다.과학기술정보통신부는 오늘(9일) 제3차 ICT규제 샌드박스 신기술·서비스 심의위원회가 5개 안건을 심의한다고 밝혔습니다.안건에는 앱 기반 자발적 택시동승 중개 서비스, 대형택시와 6~10인승 렌터카를 …
[스타트업 스토리] 택시에서 시작하는 산업 혁신, '반반택시'로 도약 준비startup4.co.kr [스타트업4] 승차 거부, 불친절, 부당 요금… 시민들에게 택시에 대한 부정적인 인식을 심어주는 요인이다. 심야 시간대는 더욱 그렇다. 장거리를 선호하는 택시 덕에 단거리 이용자는 매번 승차를 거부당하기 일쑤다. 이런 고질적인 문제를 해결할 수 있는 방안은 …
[화제의 키워드] 자동차 구독모델·깨알재미 5G 서비스·예비 ICT 규제샌드박스 - IT조선 > 전체 기사 > 뉴스종합IT조선 IT조선은 인기 뉴스 키워드를 통해 하루의 이슈를 점검하는 ‘화제의 키워드’ 코너를 운영합니다. 숨 가쁘게 변하는 최신 ICT 트렌드를 기사와 키워드로 차분하게 되돌아보는 코너입니다. [편집자 주] 2019년 5월 5일 IT조선을 찾은 네티즌이 가장 많이 관심을 가졌던 …
예비 ICT 규제샌드박스 8개 살펴보니IT조선 - 류은주 기자 문재인 정부가 규제 혁신과 신산업 창출을 위해 적극적으로 추진 중인 규제샌드박스 제도에 대한 기대감 덕분에 신규 서비스 도입에 대한 관심이 높다. 규제샌드박스는 새로운 제품이나 서비스가 출시될 때 일정 기간 기존 규제를 면제, 유예시켜주는 제도다. 신기술‧서비스가 …
[단독]규제샌드박스가 승차공유 열까..코나투스, 차차 등 3건 접수 승인edaily.co.kr - 김현아 기자 [이데일리 김현아 기자]지난달 여당과 카카오·택시업계가 맺은 ‘사회적 대타협 기구 합의’에도 갈등이 여전한 가운데, 스타트업(초기벤처)들이 ICT 규제샌드박스를 통해 승차공유 서비스에 대한 대안 찾기에 나섰다. 규제샌드박스란 법규가 모호한 경우 특수 조건하에 규제적용을 …
![[‘반반택시’ 운영하는 코나투스 김기동 대표] “동승은 가장 효율적인 모빌리티 혁신”](http://jmagazine.joins.com/_data/photo/2019/07/thumb_3076643756_goa7rQPJ_1.jpg)
![[손바닥경제] 강남~판교 택시 합승하면 얼마나 할인?](https://imgnews.pstatic.net/image/374/2019/07/15/0000188931_001_20190715101022609.jpg)
![[현장] 18개 모빌리티 스타트업 인덱스](https://platum.kr/wp-content/uploads/2019/05/61522593_595569404269123_7257944124022587392_n.jpg)
![[스타트업 스토리] 택시에서 시작하는 산업 혁신, '반반택시'로 도약 준비](http://www.startup4.co.kr/news/photo/201904/15287_6552_1449.jpg)
![[화제의 키워드] 자동차 구독모델·깨알재미 5G 서비스·예비 ICT 규제샌드박스 - IT조선 > 전체 기사 > 뉴스종합](http://itimg.chosun.com/sitedata/image/201905/05/2019050501522_0.jpg)
![[단독]규제샌드박스가 승차공유 열까..코나투스, 차차 등 3건 접수 승인](https://image.edaily.co.kr/images/Photo/files/NP/S/2019/04/PS19040200141.jpg)
