トクマルチエミ

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サイボウズ式:「クライアント=上司」になっている残念な人たち

もて遊ばれるくらいなら、独りでいる方がよっぽどいい「11の理由」

東京急行電鉄2代目5000系6ドア車フォーエヴァー-田園都市線の6ドア車を4ドア車に置き換える理由-

東京急行電鉄2代目5000系は、2002年に登場してから早13年。<p>東京急行電鉄(以下、東急)では、2020年を目標に東横線、田園都市線、大井町線の全駅にホームドアの設置を発表した。ホームドアは東横線や大井町線の一部駅で導入されている「可動式ホーム柵」で、一部駅では「昇降式ホーム柵」の設置も検討するという。<p>私が注目したのは、田園都市線用2代目5000系の6ドア車を4ドア車に置き換えること。その理由を探ってみた。<p>ADVERTISEMENT<p><b>■2代目5000系6ドア車の歴史</b><p>田園都市線は渋谷―中央林間間を結ぶ路線である。梶が谷以西は東急が「東急多摩田園都市」と名づけ、みずから鉄道の敷設と土地の造成(約5 …

Le Mont Saint-Michel

緑豊かな絶景が魅了するハワイ、カウアイ島

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